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 排風位置計算方法的比較分析

2019-4-15    來源:    作者:佚名  閱讀:次  【打印此頁】

  排風位置計算方法的比較分析
  
  主要結果如下:當通風量的計算方法以車間的空間參數為基礎時,排風量最小。其它的計算方法都是根據排風罩的具體參數進行計算的,計算數據比用通風量法計算的數據要大。
  
  在實際應用中,它可以用於估算,且計算精度較差。
  
  吸煙邊長法是根據從罩子到爐子的人可以呼吸空氣的麵積。選擇固定計算參數。單位麵積每小時1000平方米煙氣量的計算方法與等壓麵法相似。計算參數單一,考慮因素單一,無選擇,計算精度有限。
  
  等壓麵的計算方法是基於排氣煙蓋負壓形成的等壓麵。當確定負壓等壓麵的半徑和風速時,可以吸收所有產生的煙霧,則根據等壓麵的麵積計算排氣量。當風速μ/以每秒0.2米時,幾乎與吸煙邊長的計算方法相同。然而,等壓麵計算方法考慮到了排氣蓋周圍的環境因素,如排氣蓋的開放麵積、與多個站的距離以及氣流湍流所決定的吸收風速。因此,計算要稍微複雜一些,精度要高一些。它是一種已經得到流體力學理論證明和實驗驗證的方法。
  
  排風罩是否靠牆對排風量影響較大。該牆可堵塞混合風量,大大減少無效排風量。然而,開式齒輪的煙罩將從四麵八方打開,並且在計算風量時會更大。
  
  排氣罩不同安裝方式下從排氣量到排氣罩口截麵的平均速度計算表,可以看出排氣罩口的平均速度有很大的差異,這就是僅根據排氣罩的麵積或長度計算誤差較大的原因。
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